Почему вы можете доверять TechRadar
Мы тратим часы на тестирование каждого продукта или услуги, которую рассматриваем, поэтому вы можете быть уверены, что покупаете самое лучшее. Узнайте больше о том, как мы тестируем.
Велосипед Quella Imperial Electric Courier: минутный обзор
лучшие электрические велосипеды бывают разных форм и размеров. Некоторые производители электронных велосипедов придерживаются брутальной и утилитарной философии дизайна, в то время как другие стараются, чтобы их электронные велосипеды выглядели как можно более похожими на традиционные велосипеды-толкатели. Представленный сегодня перед нами Quella Imperial Electric Courier определенно относится ко второй категории.
|
Компонент |
Электрический курьерский велосипед Quella Imperial |
|---|---|
|
Размерный ряд: |
51см, 54см, 58см, 61см |
|
Мотор: |
Задний мотор-редуктор Zehus Gen 2 «все в одном» |
|
Максимальная скорость |
15,5 миль/ч / 25 км/ч (Великобритания) |
|
Власть: |
Аккумуляторный блок емкостью 155 Втч (ватт-час) |
|
Контроль: |
Приложение для телефона |
|
Классификация электронных велосипедов: |
Педелец |
|
Скорости: |
Односкоростной |
|
Тормоза: |
Радиальные тормоза с двойным шарнирным суппортом |
|
Материал каркаса: |
Хромолибденовая сталь 4130, с геометрией гусеницы |
|
Масса: |
15,2 кг / 33,5 фунта |
|
Диапазон: |
60 км / 37 миль |
Электрический велосипед Quella Imperial Courier: цена и наличие
- 2289 долларов США / 1699 фунтов стерлингов в Великобритании / 3500 австралийских долларов
- Расположен в центре рынка
- Фантастическая спецификация за свою цену
Quella Imperial комфортно занимает среднюю позицию на рынке электронных велосипедов, конкурируя с такими брендами, как VOLT, и некоторыми моделями таких производителей, как Trek и Cube. Эти велосипеды, как и Imperial, предлагают баланс характеристик, производительности и цены.
Несмотря на то, что цена отпугнет многих людей, если вам неудобно тратить больше на электронный велосипед с более высокими характеристиками, то Imperial — невероятное предложение.
Электрический велосипед Quella Imperial Courier: конструкция
- Задняя ступица со встроенным двигателем и аккумулятором
- Функция рекуперативного торможения
- Классическая эстетика в современном исполнении
Одной из наиболее важных особенностей электронного велосипеда Quella Imperial является то, что электродвигатель и аккумулятор интегрированы в заднюю ступицу. Это создает красивую чистую и минималистскую эстетику, до такой степени, что многие могут подумать, что это стандартный велосипед-толкатель. В результате рама не загромождена аккумулятором, а это означает, что верхняя, нижняя и подседельная трубы свободны от электронного беспорядка.
Однако у этого типа конструкции ступицы есть два явных недостатка. Во-первых, аккумулятор нельзя извлечь, и поэтому вам необходимо подключить весь электровелосипед к сети. Я большой поклонник съемных аккумуляторов, так как могу отделить аккумулятор от рамы и, следовательно, заряжать его где угодно. Другим недостатком этой конструкции является то, что в случае выхода из строя аккумулятора вам потребуется полная замена ступицы или, что еще хуже, потенциально совершенно новый велосипед.
Говоря об аккумуляторе, он включает в себя систему рекуперации кинетической энергии (KERS), которая подзаряжает аккумулятор при движении педалей назад. Эта технология аналогична той, что используется в двигателях Формулы-1, и хотя я не часто ее использую, это умный и простой способ расширить запас хода мотоцикла.
Переходя к дизайну самого велосипеда, Quella создала современный электронный велосипед, который по-прежнему сочетает в себе классическую минималистскую эстетику. Мне нравится винтажная рама гусеницы, изготовленная из хромомолибденовой стали 4130, которая продолжает традиционный стиль Quella. В частности, он имеет уникальную и привлекательную хромированную отделку, придающую ему полированный, премиальный и роскошный вид.
Quella также установила агрессивно выглядящие глубокие диски и руль с мегафоном, и мне понравилась посадка, которую это мне предоставило. Односкоростная конструкция подойдет не всем, но мне нравится ее простота, а отсутствие переключателей, манеток и нескольких звездочек означает, что она не требует особого обслуживания.
Электрический велосипед Quella Imperial Courier: производительность
- Плавная и надежная силовая помощь
- Идеально подходит для городской жизни
- Эффективная функция рекуперативного торможения
Электронный велосипед Quella Imperial далеко не мощный, но, несмотря на это, это очень умный, легкий и эффективный городской велосипед. Протестировав множество электронных велосипедов, я понял, что лучше этого нет, особенно если у вас есть отвращение к тяжелым и громоздким электровелосипедам, на которых трудно маневрировать.
Помощь обеспечивается двигателем мощностью 250 Вт и крутящим моментом 40 Нм, который обеспечивает плавную, тонкую и естественную передачу мощности. Он не будет масштабироваться, а скорее протянет «руку помощи», чтобы облегчить старт, поддерживать скорость на равнинах и облегчить небольшие уклоны. Двигатель включается быстро после того, как вы начинаете крутить педали, и достаточно надежен, чтобы оказать вам необходимую помощь при трогании с места.
Двигатель задней ступицы менее эффективен, чем альтернативы со средним приводом, особенно при движении по маршрутам с большим уклоном. Ситуация усугубляется односкоростной конструкцией, которая ограничивает водителя только одной передачей. В результате мотору приходится работать гораздо интенсивнее, что может привести к быстрому разряду аккумулятора и риску перегрева. Это делает его менее идеальным выбором для гонщиков, которые часто сталкиваются с холмистой местностью.
Но учитывая, что это не целевой рынок для этого электронного велосипеда, я не вижу в этом проблемы. На самом деле мне очень понравилась простота односкоростной конструкции, которая означала, что мне не приходилось постоянно возиться с передачами. Это электронный велосипед, на который можно просто запрыгнуть и покататься, и, честно говоря, это мой любимый вид езды.
Регенеративное торможение KERS — одна из его лучших особенностей. С точки зрения функциональности, когда вы даете задний ход, двигатель действует как генератор, не только замедляя велосипед, но и подзаряжая аккумулятор. Это сработало невероятно хорошо и серьезно изменило правила игры, когда мне нужно было точно управлять оставшимся временем автономной работы.
Quella Imperial — это простота и эффективность, а не грубая сила. Он обеспечивает беспрепятственный, ненавязчивый усилитель мощности, благодаря которому езда по городу становится проще простого.
Электрический курьерский велосипед Quella Imperial: срок службы батареи
- Небольшой аккумулятор, расположенный в задней ступице
- Дальность действия 37 миль (60 км)
- Два-три часа на подзарядку аккумулятора
Электронный велосипед Imperial оснащен аккумулятором емкостью 155 Втч (ватт-час), который значительно меньше по емкости по сравнению со многими другими электровелосипедами с батареями емкостью 400 Втч или более. Маленькая батарея обусловлена интеграцией батареи Quella в хаб. Это имеет дополнительное преимущество в виде уменьшенного веса и минималистичного дизайна, но влияет на дальность полета.
Quella утверждает, что максимальный запас хода электронного велосипеда составляет 37 миль (60 км) на одной зарядке. Я всегда нахожу практически невозможным добиться заявленного производителем электровелосипеда заявленного диапазона, потому что существует слишком много различных факторов. К ним относятся местность, сила ветра, температура и, конечно же, мой вес. Тем не менее, я попробовал и сумел преодолеть около 75% (чуть менее 30 миль) заявленного диапазона. Это еще неплохо.
Ограниченный запас хода по сравнению со многими конкурентами может быть компенсирован тем фактом, что это в первую очередь городской городской велосипед и что поездки между пунктами зарядки, вероятно, будут намного короче. Если вы совершаете такие поездки, то у вас вообще не возникнет проблем. Если вы совершаете длительные ежедневные поездки на работу, вы обнаружите, что требуется ежедневная зарядка, но вам понадобится удлинитель или для этого нужно перетащить весь велосипед к сетевой розетке, вместо того, чтобы вынимать аккумулятор.
Зарядка аккумулятора занимает примерно два-три часа из-за меньшего размера аккумулятора, что действительно довольно быстро для электронного велосипеда.
- Оценка срока службы батареи: 3,5/5
Электрический курьерский велосипед Quella Imperial: система показателей
|
Категория |
Комментарий |
Счет |
|
Ценить |
Высококачественный электронный велосипед, который находится в центре рынка. |
4/5 |
|
Дизайн |
Задняя ступица со встроенным двигателем и очень стильная рама. |
4,5/5 |
|
Производительность |
Плавное и надежное усиление с крутой функцией рекуперативного торможения. |
4,5/5 |
|
Срок службы батареи |
Небольшая батарея, обеспечивающая запас хода около 37 миль / 60 км. |
3,5/5 |
Купите, если…
Не покупайте его, если…
Также рассмотрите
|
Компонент |
Электрический курьерский велосипед Quella Imperial |
Бромптон Электрик G Лайн |
еще одна картаfour n1 air |
|---|---|---|---|
|
Размерный ряд: |
51см, 54см, 58см, 61см |
Маленький, средний, большой |
Не указан |
|
Мотор: |
Задний мотор-редуктор Zehus Gen 2 «все в одном» |
250 Вт |
Внутрироторный двигатель мощностью 250 Вт |
|
Максимальная скорость |
15,5 миль/ч / 25 км/ч (Великобритания) |
15,5 миль/ч / 25 км/ч (Великобритания) |
15,5 миль/ч / 25 км/ч (Великобритания) |
|
Власть: |
Аккумуляторный блок емкостью 155 Втч (ватт-час) |
345-ч. Полная зарядка в течение 4 часов с использованием прилагаемого зарядного устройства на 2 А. |
Аккумулятор повышенной емкости 360 Втч, 10 Ач. |
|
Контроль: |
Приложение для телефона |
ЖК-дисплей |
ЖК-дисплей |
|
Классификация электронных велосипедов: |
Педелец |
Класс 3 |
Класс 3 |
|
Скорости: |
Односкоростной |
4-ступенчатая + 3-ступенчатая (электрический усилитель) |
Шимано 7 скоростей. |
|
Тормоза: |
Радиусные двухшарнирные тормоза с суппортом |
Гидравлические дисковые тормоза Tektro: 140 мм спереди и 160 мм сзади. |
Гидравлические дисковые тормоза |
|
Материал рамы: |
Хромолибденовая сталь 4130, с геометрией гусеницы |
Сталь |
Углерод |
|
Масса: |
15,2 кг / 33,5 фунта |
16,1 кг / 35,5 фунтов |
15,6 кг / 34 фунта |
|
Диапазон: |
60 км / 37 миль |
30-60 км / 20-45 миль |
100 км / 62 мили |
Как я тестировал велосипед Quella Imperial Electric Courier
Электронный велосипед находился в моем распоряжении около месяца, и я использовал его для самых разных поездок. Я сосредоточился на более коротких поездках, а не на более длительных поездках на работу, поскольку хотел быть справедливым по отношению к основному целевому рынку электронных велосипедов.
Первая проверка: ноябрь 2025 г.













